Home Teknoloji Biyodizel Yaşam Döngüsü Karbon Emisyonlarını Şimdi Nasıl Azaltabilir?

Biyodizel Yaşam Döngüsü Karbon Emisyonlarını Şimdi Nasıl Azaltabilir?

24
0





Şu anda biyodizelin faydalarını ve bu daha düşük karbonlu yakıt çözümünün yaşam döngüsü karbon emisyonlarını azaltmaya nasıl yardımcı olabileceğini araştırıyoruz.

Dr.Dave Slade
Baş Teknoloji Uzmanı
Şerit

Ivan Iazda
Motor İş Stratejisi Direktörü
Cummins Inc.

Dünya nüfusu yaklaşık 8 milyar kişiye ulaştı ve 2040 yılında 9 milyar kişiye ulaşması bekleniyor. Bu büyümeyle birlikte küresel enerji talebinin önümüzdeki onyıllarda %15 oranında artması bekleniyor.1

Bu, uygun fiyatlı enerjiye yönelik artan talebi karşılamak için mevcut tüm yakıt çözümlerine ihtiyaç duyulacağı anlamına geliyor. Biyodizel de bu çözümlerden biri.

Günümüzde giderek daha fazla şirket çevreye odaklanıyor ve ölçeklenebilir, daha düşük karbon yoğunluğuna sahip iş uygulamaları sergiliyor. Daha düşük karbonlu yakıt çözümlerinin, şirketlerinin yaşam döngüsü karbon emisyonu hedeflerine ulaşmalarına nasıl yardımcı olabileceğini araştırıyorlar ve bunları pazarda potansiyel kazanç ve rekabet avantajı elde etmenin bir yolu olarak kullanıyorlar.

Amerika Birleşik Devletleri’ndeki sera gazı emisyonlarına en büyük katkıyı sağlayan ticari taşımacılık, bu paradigma değişiminde kritik bir segmenttir.2

Lojistik şirketleri ve nakliyatçılar, kendilerini sera gazı emisyonlarının azaltılmasına öncülük etme göreviyle dikkatlerin odağında buluyor.3

Bu yüzden bu heyecan verici Ulaştırma sektörünün hedeflerine doğru ilerlemesinde rol oynayan biyodizel ve çeşitli motor teknolojilerinin zamanı geldi.

Web Yayınının Tamamını Görün

Q: Biyodizel, Cummins dizel ürünleri için daha düşük karbonlu bir yakıt seçeneği olarak mevcuttur, ancak gelecekteki Cummins ürünleri için yenilenebilir yakıtlara daha fazla bağlılık görmek gerçekten harika. Bu, günümüzde dizel motorlarda biyodizel kullanımı açısından ne anlama geliyor?

A: Dave Slade: Biyodizelin genellikle sınırlı karışım fırsatına sahip olduğu düşünülüyor.

Chevron, biyodizelin hem geleneksel petrol dizeli hem de yenilenebilir dizel ile hemen hemen her seviyede harmanlanabileceğini kanıtlıyor.

Cummins’in bu yolculukta bizimle birlikte hareket etmeye ve bugün filolara daha fazla biyodizel sağlama olasılığını araştırmaya istekli olduğu için minnettarız.

Şirketlerin genellikle uzun vadeli seçenekleri değerlendirdiğini düşünüyorum, ancak biyodizel gerçekte bugün henüz kullanılmamış miktarlarda mevcut olan tek seçenektir.

Bu nedenle, yaygın olarak B20 olarak bilinen petrol dizeline karıştırılan %20 biyodizelin, bugün birçok insanın rahat ettiği bir seviye olduğunu düşünüyoruz.

Cummins zaten ürünlerinde B20’yi tavsiye ediyor ve bu harika bir şey ama biz biyodizelin mevcut olduğu bölgelerde %20’den fazlasını kullanmanın yollarını arıyoruz.

Bazen etanolün bir karışım duvarına sahip olmasıyla ilişkilendirildiği şekilde %20’yi bir karışım duvarı olarak görmüyoruz. Bunun gerçekten sadece geçmiş yakıt kalitesine dayalı tercihli bir limit olduğunu düşünüyoruz. Kuzey Amerika’da harika olan şey, biyodizelin modern kalitesinin aslında 15 yıl önce hayal edilebilecek her şeyi aştığını görmemizdir.

Q: Cummins, motorlarınızda biyodizel kullanmanın faydasını nasıl görüyor ve bu yakıt, Hedef Sıfır stratejinizde nasıl bir rol oynuyor?

A: Ivan Iazdi: Cummins’in Hedef Sıfır stratejisi tamamen karbonsuzlaştırmayla ilgilidir. Cummins’in motor tarafında bir bütün olarak işletmesi, karbon azaltımını hızlandırmaya yardımcı olacak yeni motorları piyasaya sürüyor.

İçten yanmalı motor veya İYM teknolojileri kamyon taşımacılığı sektörü için önemli bir geçici adımdır.

Cummins, yakıttan bağımsız motorlarımızı piyasaya sürecek ve önümüzdeki yıllarda, yakıttan bağımsız platformların bir parçası olarak müşterilerin emisyonları azaltmalarına yardımcı olacak bir ürün sunmak için Destination Zero’yu destekleyecektir. Gelişmiş dizel çözümlere odaklanmayı sürdürdük ve bu dizel motorların her biri, katı emisyon düzenlemelerini karşılamaya devam ederek ve müşterilerimize tanıdık bir teknoloji sunarak sıfır emisyona doğru hızlanmamıza fayda sağlıyor.

Bu motorlardan kaynaklanan emisyonların azaltılması, gelecekteki platformlarda mevcut olacak ve aslında 2007 yılından bu yana karayolu ürünlerimizde mevcut olan biyodizelin kullanımıyla daha da artırılmıştır.

Karbonsuzlaştırmayı bir “ışık anahtarı” olayı olarak görmüyoruz; Şu anda elimizdeki fırsatlardan faydalanmamız gerekiyor.

Bu web yayınından önemli noktalar:

Biyodizel, geçmişteki, şimdiki ve hatta gelecekteki ürünler için Cummins Kuzey Amerika karayolu motorlarında standart bir tekliftir. B20’ye kadar olan biyodizel karışımlarının Cummins motorlarında kullanımı 2007’den beri onaylanmıştır. Chevron’un yüksek kaliteli biyodizelleri yaşam döngüsü karbon emisyonlarının azaltılmasına yardımcı olabilir ve motor performansını artırabilir. Biyodizel, günümüzde mevcut olan yakıt çözümünde bir damladır. Biyodizel, petrol dizeli ve yenilenebilir dizel ile hemen hemen her seviyede karıştırılabilir.

1 Enerji geçişinin çözümlere, ölçeğe ve hıza ihtiyacı var. Mike Wirth ile röportaj https://www.chevron.com/sustainability/environment/energy-transition

2 https://www.epa.gov/greenvehicles/fast-facts-transportation-greenhouse-gas-emissions.

3 https://www.epa.gov/ghgemissions/sources-greenhouse-gas-emissions#:~:text=Transportation%20(28%25%20of%202021%20greenhouse,ships%2C%20trains%2C %20and% 20 uçak

Geri

Kaynak

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here