Home Ekonomi Joe Biden, bazı Çin mallarına yönelik tarifeleri iki, üç ve dört katına...

Joe Biden, bazı Çin mallarına yönelik tarifeleri iki, üç ve dört katına çıkaracak; EV vergileri %27,5’ten %102,5’e çıkacak

9
0

Konuya aşina olan kişiler, Başkan Joe Biden’ın bu hafta bazı Çin mallarına uygulanan gümrük vergilerini ikiye, üçe ve dörte katlayacağını ve bu önlemleri Amerikalı işçilerin savunması olarak çerçevelenen bir Beyaz Saray etkinliğinde açıklayacağını söylüyor.

Biden, yaklaşık iki yıllık incelemenin ardından kilit sektörlerde tarifeleri artıracak veya ekleyecek. Duyuru öncesinde isminin açıklanmaması kaydıyla konuşan kaynaklar, Çin elektrikli araçlarına yönelik toplam tarifenin %27,5’ten %102,5’e yükseleceğini söyledi. Kapsam belirsizliğini korusa da diğerleri hedeflenen sektörlerde ikiye veya üçe katlanacak.

Kaynaklardan biri, Biden ve ekibinin son haftaları, Amerika’nın büyümesini hızlandırmak için girdilere ihtiyaç duyulduğundan hangi maddelerin vurulması ve hangilerinden kaçınılması gerektiği de dahil olmak üzere önlemleri sonuçlandırmak için harcadığını söyledi. Kişi, nihai kararın fikir birliğiyle alındığını söyledi.

Kaynaklardan ikisi, hangi kalemlerin bağışlandığı belli değil ancak Biden’ın tarife indirimlerini açıklamayacağını söyledi. Yönetim, ABD güneş enerjisi endüstrisine, güneş paneli bileşenlerinin yapımında kullanılan makineler de dahil olmak üzere bazı kalemleri hariç tutacaklarının sinyalini verdi. Bu değişiklik, mevcut vergilerin Biden’ın temiz enerji tedarik zincirlerini Çin’den koparma hedefini baltaladığını söyleyen bazı ekipman üreticileri tarafından istendi.

2024 başkanlık yarışı, amiral gemisi duyurusuyla büyük önem taşıyor: Biden, Çin’e baskı yapmaya ve kendisini, Biden’ın orijinal tarifelerini büyük ölçüde yenileyecek olan ancak mevcut yönetimin de devam edeceğini düşündüğü yaygın artışlar peşinde olan Donald Trump’tan farklılaştırmaya çalışıyor. uzak.

Ocak ayına kadar ABD Ticaret Temsilciliği ofisinde baş ticaret avukatı olarak görev yapan Wiley Rein LLP hukuk firmasının ortağı Greta Peisch, Biden yönetiminin “uzun süredir endişe duyulan sektörlere odaklandığını” söyledi.

Kendisi, “Bunlar, belirli faaliyetleri ve riskleri ele almak ve gerilimi önlemek, Çin ile sahip olduğumuz ilişkileri bu temel mallar dışında sürdürmek için hesaplanıyor” dedi.

Beyaz Saray tarifeler hakkında yorum yapmaktan kaçındı. Otomatik tarifenin dört katına çıkması ilk olarak Wall Street Journal tarafından rapor edildi.

İnsanlar, Biden’ın elektrikli araçlar, piller, güneş pilleri, çelik ve alüminyum gibi kilit sektörleri hedef alacağını söyledi. Daha önce, şu anda %7,5 oranında gümrük vergisi olan veya hiç tarifesi olmayan bazı ürünlerde %25’e çıkacak çelik ve alüminyum tarifelerini açıklamıştı. EV oranı, ABD’yi politik açıdan hassas otomotiv sektörünü altüst edebilecek olası bir Çin otomobili selinden korumayı amaçlıyor.

Trump’ın yüzde 200’ü

Duyuru, ilk olarak Cumartesi günü New Jersey’deki bir kampanya mitingi sırasında duyuruyla alay eden Trump tarafından uygulanan tarifelerin gözden geçirilmesinin doruk noktasıdır.

”Tüm Çin elektrikli araçlarına %100 vergi koyacağını söylüyor. Bu hoş değil mi?” Trump dedi. “Biden bunu dört yıl önce yapmalıydı.”

Kendisi, Çinli şirketlerin Meksika’da araba üretmeye çalışacakları, daha sonra Trump’ın başkan olarak kabul ettiği ABD-Meksika-Kanada Anlaşması kapsamında bunları ABD’ye göndererek gümrük vergilerinden kaçınmaya çalışacakları konusunda uyardı. Trump, Meksika’da Çin yapımı arabalara yüzde 200 gümrük vergisi koyacağını söyledi.

“Bu fabrikalardan gelen her arabaya %200 vergi koyacağım ve onlar bunu yapmayacaklar” dedi. Trump ayrıca tüm Çin mallarına yüzde 60 genel gümrük vergisi sözü verdi; müttefikleri bunun enflasyonu artıracağını söylerken Biden bu hamleye çok az kaldı.

Biden’ın tedbirleri pazarın bazı bölümlerini ezmekten ziyade ithalatta beklenen artışın önüne geçmek anlamına geliyor: Çin çeliği, alüminyum ve otomobilleri şimdilik ABD arzının küçük bir kısmını oluşturuyor. Yönetim, Çin’in rakibini istikrarsızlaştırmak ve kendi toparlanmasını güçlendirmek için kilit sektörlerdeki piyasayı köşeye sıkıştırmaya ve ABD’yi sübvansiyonlu mallarla doldurmaya çalıştığı konusunda uyardı.

Yine de bu yarış, Çin’in elektrikli araçlarının ABD’ye yönelik oluşturduğu tehdit konusunda, başkanlık için iki olası adayın önderlik ettiği iki partili bir fikir birliğine işaret ediyor.

Bu durum, Zhejiang Geely Holding Group Co.’ya bağlı üst düzey elektrikli otomobil markası Zeekr Intelligent Technology Holding Ltd.’nin, Cuma günü ABD’deki en büyük halka arz olan genişletilmiş halka arzın ardından %35 artan ABD’deki ilk çıkışına yönelik heyecanı azaltmadı. 2021’den beri Çin merkezli bir şirket. Yöneticilerinden biri planlanan tarifeleri küçümsedi.

“Kısa vadeli rüzgarları düşünmüyoruz. Uzun vadeli düşünüyoruz ve uzun vadede çok ama çok iyi bir iş senaryosu oluşturduğumuzdan emin olmaya çalışıyoruz.” Mali İşler Direktörü Jing Yuan, Cuma günü Bloomberg Televizyonuna verdiği demeçte. “Kısa vadeli rüzgarlardan ziyade uzun vadeli bakış açısıyla ilgili.”

Peisch, yönetimin yaklaşımının, ilişkiyi sürdürürken Çin’i hedef alma hedefiyle tutarlı olduğunu söyledi.

“Bu stratejik olmakla ilgili, genel bir tırmanma değil, Çin’e yanıt olarak ve etkilenen ABD sektörlerine destek olarak neyin mantıklı olduğuyla ilgili” dedi.

Kaynak

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here